{"id":1166,"date":"2014-05-23T14:36:40","date_gmt":"2014-05-23T14:36:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tianhemast.com\/?p=1166"},"modified":"2015-05-20T05:26:05","modified_gmt":"2015-05-20T05:26:05","slug":"como-manejar-un-mastil-bloqueo-neumatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tianhemast.com\/es\/como-manejar-un-mastil-bloqueo-neumatico.html","title":{"rendered":"C\u00f3mo manejar un m\u00e1stil bloqueo neum\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p>\n\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">Crank Up Bloqueo neum&aacute;tico m&aacute;stil telesc&oacute;pico Operaci&oacute;n de la Torre .<\/span><\/span>\n<\/p>\n<p>\n\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">El m&aacute;stil de Erecci&oacute;n<\/span><\/span>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">1 . Aseg&uacute;rese de que no hay cables el&eacute;ctricos por encima del m&aacute;stil antes de operar el m&aacute;stil o usted puede morir .<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">2 . Con el m&aacute;stil montado en el tr&iacute;pode \/ veh&iacute;culo \/ hormig&oacute;n montaje , tensores instalados , si es necesario , y el compresor de aire o el pie del circuito de la bomba est&aacute; conectada antes del trabajo, y el tubo neum&aacute;tico est&aacute; conectado correctamente.<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">3 . Tire y sostenga el ret&eacute;n de liberaci&oacute;n ( mango) de la primera secci&oacute;n , NO comience a bombear aire en el m&aacute;stil si el ret&eacute;n no est&aacute; accionada.<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">4 . Empiece a bombear el compresor o bomba de pie , una vez que el m&aacute;stil se ha comenzado a extenderse por un par de pulgadas de liberar el mecanismo de liberaci&oacute;n de ret&eacute;n ( mango) y continuar el bombeo.<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">5 . A medida que la secci&oacute;n del m&aacute;stil queda completamente extendido lento el bombeo y el ret&eacute;n se escuchar&aacute; a hacer clic de nuevo en la secci&oacute;n ampliada , ya que alcanza su altura total ( Latch- pin Locked ) . Deje de bombear el compresor o bomba de pie .<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">6 . Tire del mecanismo de liberaci&oacute;n de ret&eacute;n ( mango) para la siguiente secci&oacute;n.<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">7 . Siga los pasos 3,4 y 5 hasta que el m&aacute;stil se extiende a la altura requerida .<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">8 . Cierre el compresor de aire o bomba de pie ( se puede quitar )<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">Para bajar el m&aacute;stil polo .<\/span><\/span>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">1 . Uso de compresor de aire o bomba de pie para poner un poco de presi&oacute;n de aire en la parte inferior del m&aacute;stil no sobre 15PSI .<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">2 . A partir de la secci&oacute;n inferior , arrastre el mecanismo de m&aacute;stil collar de retenci&oacute;n del tubo inferior ( mango) y espera, desconectar el suministro de aire y deje que la presi&oacute;n del aire se escape del aire de la v&aacute;lvula \/ m&aacute;stil, una vez que el m&aacute;stil se ha comenzado a retractarse por un par de pulgadas liberan el mecanismo de liberaci&oacute;n de ret&eacute;n ( mango) hasta que la secci&oacute;n completamente retra&iacute;do, se oye un sonido de clic que es el auto de cierre pines de bloqueo.<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">3 . Siga los pasos 2 para cada secci&oacute;n hasta que el m&aacute;stil est&aacute; completamente cerrada.<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">Advertencia:<\/span><\/span>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">1 . Aseg&uacute;rese de que no hay cables el&eacute;ctricos por encima del m&aacute;stil telesc&oacute;pico cuando la operaci&oacute;n .<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<li>\n\t\t<span style=\"font-size:14px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">2 . La presi&oacute;n de aire del m&aacute;stil telesc&oacute;pico no puede ser mayor de 35PSI .<\/span><\/span>\n\t<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Crank Up Bloqueo neum&aacute;tico m&aacute;stil telesc&oacute;pico Operaci&oacute;n de la Torre . El m&aacute;stil de Erecci&oacute;n 1 . 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